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  • 绿色工厂——湖南爱博体育官方下载动力再制造有限公司
    发布时间:2019-07-23 09:50:13 | 浏览次数:


    公司建立健全绿色制造的管理制度,通过了一系列安全生产、清洁生产,环境管理体系认证,产学研用相结合,采用了冷喷涂,纳米电刷镀、激光融覆等金属表面增材制造先进技术,对发动机等机电产品零部件进行再制造,采用新的技术手段,对废旧发动机总成进行技术升级,使其达到和超过原产品性能,我们每年以创新技术手段,生产约4000台商用再制造发动机,相对同种新品节能60%、节材70%、节省二氧化碳排放80%,产品性能达到或超过原品,为用户节约50%的成本,契合了资源节约,环境友好的两型社会发展理念,创造了良好的社会经济效益。

    1、发动机零部件再制造率达到或超过70%

    公司将持续加大技术研发,与高校、研究所及相关企业紧密合作,推出了发动机关键零部件的再制造,主要有缸体、缸盖、曲轴、轴承、机油泵、增压器、连杆、齿轮尺、飞轮壳等重量占比大,附加值高的零部件产品的再制造,以换件法、尺寸修复法等方法,以表面工程等关键技术工艺,以多元、多层次的检验手段,确保了零部件再制造率达到或超过70%,引领行业水平 ,甚至超过行业内部分企业10%以上。

    2、商用再制造发动机产量超过4000台。

    商用发动机是再制造的主阵地之一。
    我们企业经过多年的发展,在行业形成一定的口碑,形成了一定的品牌效应,产品的性能和质量被用户所认可。
    我们的产销量在行业名列前茅。

    绿色发展的战略与举措

    1、采用新技术、新工艺,做好机电产品零部件再制造。
    零部件再制造水平决定了产品的再制造率,也决定了资源节约,决定了节能、节材、减排的程度,决定了产品的品质和价格优势,因此是我们一项基础的工作。
    那么做好零部件的再制造,首先还是有先进的再制造技术。
    国外的再制造发展了许多年了,广度和深度远甚于我们,我们要学习国内、国际先进的再制造技术,特别是表面增材制造技术,让产品的再制造率再提升一个档次,把产品再制造的品质再提升一个档次。
    2、加强对新技术、新工艺的研发。
    坚持产学研用相结合,对新技术、新工艺、新材料、增材制造的研究,拓宽其应用范围,特别在商精领域的应用。
    飞机叶片,扇气油机叶片、液压泵柱塞、液压缸、活塞缸、甚至高铁滚轮,锯构机、钻控机械刀头、机器人关节等都可以用表面工程增材制造的方法加以再制造、再使用。
    为此公司与高校成立了工程技术中心,将高、精再制造选定工程技术中心的课题之一。
    3、绿色发展全员参与,渗透各环节,贯穿全过程。
    公司组织结构上把公司全体管理干部和员工都纳入绿色发展的范围。
    管理制度、企业文化、都贯彻绿色发展的理念,从战略高度全方位推动绿色发展。
    公司从产品设计开始,到产品生产各阶段,都融入绿色制造、清洁生产、减量化、贯穿生产全过程。
    生产过程严格控制危废的产生,对危废百分之百交有资质的单位处理。
    公司不单是环境优美,花园式工厂,也在生产全过程坚持环境友好,把对环境的影响降到了最低。
    4、与时俱进,积极开展基于新能源汽车。
    新能源汽车的迅速发展,新能源汽车的核心零部件电池、电机、电控、对它们的再制造,再利用我们与高校,科研所展开了理论研究,并且在工厂的实验室进行了验证。

    主要成效与示范意义

    机电产品零部件再制造推广应用。
    1、机电产品附加值高,资源占比大、生产周期长、产生排放多。
    很多机电产品零部件通过表面处增材制造以后,性能指标能达到或超过原品,完全没有必要回炉重炼,重走成本高,周期长,排放高的原生产流程。
    我们公司在废旧机电产品回收,储存,清洗,增材修复,机加,检验,装配,形成了工艺体系,技术优势,可以推广给机电产品各行业,推进再制造产业的发展。
    2、对原机电产品进行技术升级,能变废为宝,延长产品生命周期。
    公司在生产实践过程中,广泛采用新技术,新工艺,新方法,对排放低的发动机再制造,再制造过程中,对喷油系统升级,对进气系统升级,大大提高了产品排放水平。
    使产品焕发新生命。
    很多机电产品被淘汰,并不是完全坏了,而是技术相对落后了,效率低了,再制造企业应该广泛采用新技术,新工艺,新方法,对其进行技术升级,往往提高其效率,使其延长生命周期,创造更多效益。

    绿色制造相关标准制修订情况

    参与编制《可再制造汽车零部件分类分级标准-发动机》

     
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